海南省琼海滨海上的潭门大桥已经停工两年，就在8日晚，琼海市委常委、宣传部长邢福海说：琼海市已经下决心排除一切阻力，年底前开始贯通潭门大桥的施工工程。这里的阻力就是当地渔民害怕大桥贯通会破坏“风水”。（人民网海南视窗11月9日）

至今我们还记得港珠澳大桥香港段，因为一位老太对大桥建设的环境评估存质疑，以一纸诉状逼停了大桥工程。这是震惊内地的第一起因环境破坏而引发的个人关注公众事件，也就是这个事件，让我们看到了生存环境是每个人的责任。

回顾我们国家以发展建设为名，对自然环境的破坏有多深。今年厦门在文昌鱼保护区外围建立人工岛；云南大理洱海的填海建别墅；广东紫金矿业的污染事件；大连PX泄露事件。这一连串的环境破坏事件，让我们生存的空间开始变得狭窄。

新闻中提到当地渔民怕破坏风水，才阻止大桥建设。其实新闻中没有说出渔民们说的风水是什么，很简单，就是当地的环境。大桥建设必然会导致当地环境受到不同程度的破坏，这点我们的政府建设者们也不敢否认。大桥建成通车后，仅仅比以往缩短了十几分钟的路程，这种大桥还需要建设吗？回想今年高铁的缓建和停建，不难看出极度扩张建设的后面，跟着就是急速的颓败。