调查200多辆共享单车在郑东新区被扣留

停车难，其实不是大问题，用不成，才是大问题。

昨日下午，在郑东新区，记者沿黄河东路一直往南，10多公里的路程，没找到一辆小黄车。在熊儿河路、商务内环路、众意路等道路，记者也没有发现小黄车。而实际上，因为郑东新区道路条件较好，是共享单车在郑州最早投放的区域，但为何不见小黄车的踪迹呢？

寻找中，在黄河南路与熊儿河路交叉口往西200米左右，道路被一施工围挡隔断，再向西无法通行。透过围挡大门，记者发现，大量小黄车停泊在一起，排成两排，数量在200辆以上，看上去崭新整洁。进入围挡，记者发现，所有车辆都被两根钢缆锁在一起，根本无法取出。一名年轻男子悠闲地骑着一辆小黄车“转圈圈”。小黄车旁停着一辆写有“祭城巡消”字样的巡防车。

“不能骑，我们扣了。”旁边一个活动板房里，两名年轻男子表示，他们是祭城路办事处的工作人员，这些小黄车都是他们扣留的，“见一辆就扣一辆，不允许使用”。

“手续不全。”一名男子称，要放行，要等所有手续都办齐全了才可以，具体情况可以询问办事处。采访中，不时有小黄车被送到这里锁上。

这名男子还建议说，距此不远有一处小绿车的借车点，那里可以租到公共自行车。

共享单车为何被扣留？男子所称的手续不全，到底是咋回事呢？

昨日下午，记者联系了祭城路办事处办公室、宣传科，工作人员均称不知情。办事处一名负责人表示，此事归城管办管理。记者联系城管办，工作人员也表示不知情。

扫描停车收费全国多地出现过

共享单车始于校园，于去年在北京、广州、深圳等城市活跃起来，并逐渐向全国铺开。今年1月份，共享单车进入郑州，首批投入5万辆自行车，主要分布在郑东新区、金水区等区域，其他区域也在逐渐拓展。自进入郑州，受到许多市民欢迎。但近期因停车收费问题而被全国关注，不少市民直呼：为啥到了郑州就变味？

其实，也并非如市民吐槽的那样，停车就收费，如果将自行车停放在非收费区域，就可以免去停车费。采访中，一些停车场管理员也建议将共享单车停在一些非收费区域和路段。实际上，除一些写字楼和商场门前划定专门区域收费外，大部分路段是不收费的。

可这样一来，就出现了另一个问题：乱停乱放。

据业内人士介绍，停车收费问题，在成都和重庆等地也出现过。北京等地也曾出现因违规停车而被城管收缴。